SpeedBoxB.Cyclo est un compteur vélo Bluetooth unique mais discret qui enregistre votre parcours sans même que vous le remarquiez. B.Cyclo a une mémoire non volatile, donc même si la batterie s'épuise, vous ne perdrez jamais vos données telles que la distance totale, le temps, la vitesse moyenne et maximale. La durée de vie de la batterie sur une Compteursvélo : Dynamic Velo, découvrez toute notre gamme de compteurs de cyclisme, pour relever et analyser vos performances, compteurs kilométriques, fréquence cardiaque, etc. Deuxcompteurs de voyage (0.0-99999,9) Horloge (12 heures) Compteur de tension (DCV) Pour batterie 12V; Vous devez être équipé d'un capteur de vitesse électrique, sinon, vous aurez besoin d'un "convertisseur d'impulsions de vitesse" ou d'un "capteur de vitesse, type de proximité" en option. Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng. DESCRIPTION DU PRODUIT FICHE PRODUIT Fiche Technique Questions clients // Moteur central YAMAHA PW-ST de 70Nm // Batterie intégrée YAMAHA inTube de 630Wh // Ecran YAMAHA Side Switch avec 4 modes d'assistance électrique DESCRIPTION DU PRODUIT FICHE PRODUIT Fiche Technique Questions clients Moteur YAMAHA PW-ST Quand le moteur PW-X2 constitue le haut de gamme VTTAE, le PW-ST est le modèle sportif de la gamme Yamaha. Il se destine principalement aux VTTAE entrée de gamme, au VTCAE et à certains vélos de ville. Avantages - Usage VTTAE et VTCAE - Poids 3,4kg - Puissance 250W - 4 modes High/STD/Eco/+Eco - Couple max. 70Nm - Assistance au démarrage Ecran YAMAHA Side Switch Un grand écran à cristaux liquides conçu pour toute une palette d'utilisations, de la ville aux sentiers. Le vélo est équipé d'un grand écran simplifié et très fonctionnel, doté de fonctions liées à la vitesse et à la capacité de la batterie. Nous avons accordé beaucoup d'importance à la visibilité lors de sorties dans des conditions ambiantes difficiles. Possibilité de changer de mode d'assistance sur simple pression d'un bouton en roulant. Avantages - Unité d'entrainement Interchangeabilité des fonctionnalités avec toutes les unités à partir du modèle 2019 - Taille de l'écran Écran LCD de 1,7 pouce - Alimenation électrique N/A - Connectivité N/A - Fonctionnalités actives en continu Vitesse / Niveau de charge de la batterie / Mode d'assistance - Fonctionnalités sélectionnables* Compteur journalier / Compteur kilométrique / Autonomie kilométrique Batterie YAMAHA inTube de 630Wh La batterie YAMAHA inTube de 630Wh s'intègre facilement à votre vélo et est idéale pour toutes vos sorties longues. Son autonomie pouvant aller jusqu'à 150km est parfaite pour une pratique intensive, que ce soit en trekking ou en enduro. Avantages - 630 Wh - 36 V - 17 Ah - Temps de charge est d'environ 5h - Système Plug & Play - Autonomie 120 km - Aucun effet mémoire - Peut être rechargée à tout moment. Fourche SUNTOUR XCR 34 Coil La fourche SUNTOUR XCR 34 Coil est parfaite pour les excursions en VTT, en pratique Trail ou randonnée. Avantages - Simple à utiliser et facile à entretenir. - Type d'utilisation E-Bike/XC - Voyager 100mm, 120mm, 130mm - Côté droit RL, LO, RLR, LOR - Ensemble Té/pivot/plongeurs 34mm / STKM - Frein Postmount 180mm - Pivot taperd Alloy - Côté gauche Air spring / Coil with Preload adjuster - Té ACA4 - Fourreau Magnesium - Axe 15QLC32-110 / 110mm - Blocage au guidon - Format Boost - Blocage rapide simple à manipuler - Axe de la Roue Avant 15x110 mm Boost - Débattement 120 mm - Déport 51 mm - Diamètre de Disque Maxi 203 mm - Hauteur de Fourche 546,5 mm - Longueur du Pivot 265 mm recoupable - Matière du Pivot Aluminium - Pratique Cross Country, Randonnée - Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse Oui - Réglage Précontrainte Oui - Ressort Hélicoïdal - Tailles de Roue 27,5" Plus, 29" - Pivot aluminium - Blocage rapide QLC 32 Dérailleur SHIMANO DEORE M5100, 11 Vitesses Le dérailleur arrière SHIMANO Deore RD-M5100 est présenté ici dans une version dotée d'une chape longue et d'un galet supérieur à 13 dents, qui convient aux transmissions 11 vitesses à simple plateau. Elle offre au dérailleur un meilleur maintien de chaîne et un design plus compact, qui l'expose moins aux éléments extérieurs branches, rochers... susceptibles de l'endommager. Avantages Dérailleur arrière SHIMANO SHADOW RD+ 1x11 vitesses Transmission stable sur la piste La conception à profil compact limite les dommages causés par les pierres et les racines Le stabilisateur de chaîne réduit les sauts de chaîne, les claquements et le bruit Transmission silencieuse sur tous les rapports engagés Diminution de la tension du dérailleur arrière et de la chaîne sur les grands pignons Galet de 13T plus grand Freins SHIMANO M410 Les freins SHIMANO M410 garantissent un freinage intuitif et performant. La manette de frein offre une large plage de réglage et peut ainsi s'adapter à tous les cyclistes et tous les styles de conduite. Réactif, ce système de freinage offre une grande rigidité et stabilité lorsque le freinage doit être plus sec. Vous aurez ainsi toujours le plein contrôle sur votre vélo. caractéristiques - Freins à disque hydraulique à 2 pistons - Réajustage automatique des plaquettes - Levier de frein 3 doigts avec collier de serrage bipartie montage facile - Système One Way Bleeding HAIBIKE HAIBIKE est le premier fabricant de VAE haut-de-gamme en Europe. La marque allemande propose un large choix de vélos électriques à la pointe de la performance et de l’innovation. Retrouvez une gamme diversifiée, imaginée par une équipe de jeunes passionnés de l’univers du vélo électrique vélo de villes électrique, VTC électrique, VTT électrique et fatbike électrique. Retrouvez notre sélection de VAE HAIBIKE ici. vtt electrique haibike vtc electrique haibike velo electrique haibike vae haibike AllTrail 4 630Wh, 29" DESCRIPTION DU PRODUIT FICHE PRODUIT Fiche Technique Questions clients Partie Electrique Afficheur/Ecran Yamaha Side Switch Aide au démarrage Oui Assistance 4 modes d'assistance + mode piéton Batterie Batterie YAMAHA inTube 630Wh Millesime 2022 Capacité de la batterie 17,5Ah 630Wh Autonomie 180Km Batterie Ampere heure 17,5Ah Modèle Motorisation Yamaha PW-ST System Marque Moteur Central Yamaha Amortisseur Suntour Puissance Chargeur 4A / Heure Chargeur Rapide Voltage 36 Volts Batterie Puissance Wh 630 Wh Vitesse 25km/h Couple Moteur 70Nm Position Moteur Central Pédalier Puissance Moteur en Watts 250Watts Dessin Pneumatique VTT Position de la batterie Cadre 100% Intégrée Type de produit VTT électrique tout-suspendu Moteur Pedalier Oui Type de vélo VTT électrique tout-suspendu Partie Cycle Poignées Haibike poignées VTT Cadre Aluminium 6061 Tige de selle Haibike Components The seat post ++, brevetée, aluminium Suspension de selle Oui Taille de roue 29" Potence Haibike Components TheStem++, A-Head, Diamètre 7˚ Pédales VPE-527, aluminium Porte-bagages Non Largeur ETRTO 60 Longueur ETRTO 622 Transmission Chaîne KMC X11e Nombre de Plateaux Simple Plateau Dérailleur Arrière SHIMANO Deore M5100, 11 vitesses Suspension Débattement 120mm Fourche Suntour Modèle Fourche SR Suntour XCR34 Coil LOR, ressort acier, pivot alu 1 1/8" - 1 1/2" conique, axe traversant Boost, Lockout Tout Suspendu Oui Freinage Freins SHIMANO M410 Diamètre freins avant 180mm Diamètre freins arrière 180mm En voir plusEn voir moins Questions et réponses de clients sur AllTrail 4 630Wh, 29"Vous souhaitez poser une question? Un de nos experts ou de nos clients vous répondra. × Poser une question Pour demander un devis, validez votre panier comme si vous alliez passer une moment de choisir le moyen de paiement, cliquez sur le bouton biporteur électrique Babboe City Mountain est actuellement disponible sous 2 semaines si vous le choisissez avec une batterie 400 points fortsLe biporteur électrique Babboe City Moutain permet de transporter de 1 à 4 enfants Simple le moteur pédalier Yamaha simple d'utilisation et performant dans les à vivre il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglages complexes de la transmission à les pneumatiques ballons sont adaptés pour une utilisation sur route ou sur partir de 124,20 € par mois en LLDBiporteur électrique Babboe City Mountainà partir de 124,20 € par mois en LLDPour demander un devis, validez votre panier comme si vous alliez passer une moment de choisir le moyen de paiement, cliquez sur le bouton détailléMoteur pédalier YamahaLe moteur pédalier Yamaha est simple d'utilisation. Après avoir installé la batterie sous le banc enfant le cycliste peut activer ou désactiver l’assistance électrique depuis le guidon le moteur Yamaha vous aide dès que vous commandez à fois l'assistance en marche, la puissance délivrée au moteur est calculée 1000 fois par seconde à partir des informations fournies par 3 capteurs de couple force d'appui sur les pédales, de cadence vitesse de rotation des pédales et de vitesse du tournant le sélecteur Nu Vinci pour mouliner dans les côtes le moteur se met à tourner plus vite, d'où un support plus important. Le couple maximal du moteur de 70 Nm en continu permet de monter des cols à pente douce voir vidéo.La batterie, d'une capacité de 400 Wh, permet d'avoir une autonomie entre 20 à 60 km. Elle est amovible et se verrouille sous le siège à l'aide de la même clé que celle de l'antivol de caractéristiques - un mode assisté vous permet de faire avancer le biporteur à 4 km/h sans pédaler, pour monter par exemple une rampe de garage en marchant à côté du biporteur- la consommation du moteur maximale est de 250 watts moteur brushless, transmission planétaire, engrenages intérieurs ; il est alimenté par une batterie de 400 Wh, soit une autonomie à plein régime de environ 1 heure 30 minutes - l'autonomie est comprise entre 20 et 60 km/h ; cette autonomie varie en fonction du nombre d'arrêt, de la pression des pneumatiques, de la force avec laquelle le cycliste appui sur les pédales, de la charge, du relief, du vent - la batterie, placée dans le coffre, est amovible; la batterie peut être mise en charge la nuit, elle peut être chargée même après avoir effectué un petit nombre de kilomètre pas d'effet mémoire- chargeur livré avec le biporteur ; temps de charge 4 heuresAtouts du Babboe CityUn grand coffre pour 1 à 4 enfantsLa charge maximale dans le coffre avant est de 80 Kg Le banc enfant installé en standard dans le coffre est équipé de 2 ceintures de option il est possible d'installer un second banc pour 2 petits est aussi possible d'installer dans le coffre face au banc un siège type maxi le dos des parentsLes enfants peuvent monter seul dans le coffre, grâce à une béquille large très stable et des marchepieds sur le fourche et le cadre sont en acier, une matière qui absorbe naturellement les chocs liés aux déformations de la chaussée. Les pneumatiques ballons sont adaptés pour une utilisation sur route ou sur chemins. Le guidon est réglable en hauteur. Vous êtes assis aux reliefs plats à vallonnésBoite Nu Vinci à variation continue permettant de changer de rapport sans à-coup, et même en appuyant très fort sur les à disques hydrauliques avant et arrière DBVisibleEclairage sur batterie à led avant et arrièreLes bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux à vivreIl n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à intégré au cadre se met en place en une poignée de hors tout 255 cmCoffre avant L 100 cm x l 65 cm x H 110 cmRouesRoue avant 20" et arrière 26"Jantes en aluminium double paroiRayons en acier zinguéCadre en acier Peinture époxy monocoucheTaille de cadre unique 50 cm pour des tailles de 1,55 à 1,80 mTransmissionBoite Nu Vinci à variation continue - ratio de 330%entre la plus petite et la plus grande vitesseDeux freins à disque hydrauliqueÉclairagePhare avant et arrière à led sur batterieDiversPédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapantGarde-boues métalliqueCarrossage de la chaînePare-jupesSonnette Potence et cintre en aluminiumTige de selle en aluminiumAntivol de cadre à clé Trelock sur la roue arrière la clé de l'antivol permet aussi de verrouiller la batterieFabricant Babboe BV, Amersfoort, Pays-BasGarantie fabricant vices de fabrication sur cadre 5 ans, sur les autres composants 2 ansCaractéristiquesLes composants et accessoires proposés de base sur le vélo apparaissent en vert. Vous pouvez sélectionner les options supplémentaires via le système de déclinaisons, le configurateur ou les accessoires complémentaires en bas de page.• Peinture époxy monocouche• Contreplaqué de hêtre verni estampillé PEFC• Boîte Enviolo Nu Vinci à variation continue pour relief vallonné ratio 330 à 380%Emplacement de la batterie• Cintre en V pour position plus dynamique• Tige de selle en aluminium• Poignées marron classique• Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant• Deux phares avant et un phare arrière à led sur batterie• Roue avant 20" et roue arrière 26"• Jantes aluminium double paroi• Garde-boues métalliques• Pare-jupes transparents• Béquille double extra-large• Antivol de cadre à clé Trelock sur roue arrière• Paravol QR Code sur sticker résistant à l'arrachageCharge maximale dans la caisseDimensions intérieures de la caisse• L 100 cm x l 65 cm x H 110 cm• Babboe BV Amersfoort, Pays-Bas• 5 ans sur cadre, 2 ans sur autres composantsDécouvrez les avis de nos clientsBabboe City Mountain Attention quand-même, avec 3 enfants et par temps froid, le niveau de charge de la batterie descend vite! 2 aller-retours maxBabboe City Mountain Nous utilisons notre Babboe City Mountain depuis maintenant trois ans. Il nous sert tous les jours pour déposer nos enfants à l'école, faire des courses et des balades le weekend. Nous en sommes très content et nous ne pourrions plus nous passer d'un cargo aujourd'hui. Nous arrivons partout comme des fleurs sans stress de se garer et les réparations sont minimes. Nous sommes contents de la qualité cycle même si nous aurions quelques remarques. La qualité et puissance du moteur Yamaha est irréprochable. L'assistance nous emmène sur n'importe quel relief malgré la caisse chargée d'enfants, de vélos, de course... C'est un achat important mais nécessaire pour accessoiresVoici une sélection de produits pour compléter idéalement votre achat. Batterie Yamaha pour vélos cargos Babboe Mountain 400 Wh ou 500 WhBanc supplémentaire pour biporteur Babboe CityPorte-bagage arrière pour vélo cargo Babboe MountainProtection pluie bleue pour biporteur Babboe CityProtection pluie grise pour biporteur Babboe CityTente de protection solaire pour triporteur Babboe CityHousse de pluie pour coffre de biporteur Babboe CityHousse de protection pour biporteur Babboe L’une des clés du vélo à assistance électrique est l’autonomie procurée par la batterie, en particulier dans une utilisation en voyage ou en VTT, gage de plaisir sans retenue. La question de l’autonomie, si elle est cruciale, est cependant complexe à aborder car de très nombreux facteurs entrent en jeu. Voici donc de quoi vous aider à comprendre et à optimiser le fonctionnement de votre batterie. Tout savoir sur les batteries Outre la puissance de la batterie VAE en elle-même, le poids du pilote, les conditions climatiques, le type de parcours, ou encore le style de pilotage interviennent dans le nombre de kilomètres que vous pourrez espérer parcourir. Pour répondre à la question de l’autonomie, il est aussi nécessaire de bien comprendre comment fonctionne une batterie à quoi correspond la puissance exprimée ? Quelle est la durée de vie d’une batterie ? Comment en améliorer l’autonomie ? Autant de questions auxquelles Probikeshop tente de répondre pour que vous compreniez tout sur les batteries de VAE. Capacité, ampérage et voltage d'une batterie VAE Avant de parler d’autonomie, il est essentiel de comprendre la différence entre les différents modèles de batterie VAE. Quel que soit le fabricant, l’information la plus importante concernant la batterie est sa capacité, exprimée en Watts/heure Wh. Celle-ci peut varier de 160 Wh pour les plus petites à plus de 600 Wh pour les modèles dernières générations les plus puissants. La capacité est le résultat de la multiplication de deux valeurs le voltage V d’une part, qui détermine la force du moteur et qui varie généralement entre 24 et 36V sur, et l’ampérage Ah d’autre part qui exprime l’autonomie. L’ampérage/heure varie quant à lui de 5Ah à 18Ah. Vous l’aurez compris, pour l’autonomie, c’est donc l’ampérage qu’il faudra privilégier, sachant que sur les modèles des principales marques, c’est souvent la seule variable d’ajustement, la tension étant quasiment toujours de 36V. Par exemple, une batterie Bosch Powertube 400 affiche une tension de 36V et un ampérage de 11 Ah, tandis qu’une Powertube 625 affiche 16,7Ah pour une tension identique 36V. La différence entre ces deux modèles ne porte donc que sur l’autonomie. Chargement et durée de vie d'une batterie VAE Pour une autonomie maximale, vous devez bien évidemment vous assurer que la batterie est complètement chargée. Or, plus la capacité de la batterie est élevée, plus le temps de chargement va également être long. Il peut ainsi atteindre 9 heures pour les batteries VAE les plus puissantes. En fonction de votre usage, il est donc important de choisir un chargeur suffisamment puissant pour avoir le temps de recharger entre deux utilisations. Si les VAE, dans leur grande majorité, sont livrés avec un chargeur standard de 2 ampères 2A, il existe des modèles de 4A, voire 6A permettant de recharger complètement les plus grosses batteries en moins de quatre heures. Selon les marques, la durée de vie varie de 500 à cycles de charge complète, c’est-à-dire en partant du principe que la batterie du vélo électrique est entièrement déchargée lorsqu’on la recharge, ce qui arrive rarement dans la pratique. En effet, les batteries VAE modernes ne nécessitent plus, comme c’était le cas auparavant, d’être complètement vidées avant d’être rechargées. Au contraire, même. Cela signifie donc que votre batterie supportera un bien plus grand nombre de recharges. Il est évidemment très difficile de donner une durée de vie de batterie en termes de kilomètres, mais celle-ci durera quoi qu’il arrive plusieurs années de 2 à 5 ans pour la plupart des cas. Il faut toutefois noter qu’avec le temps, l’autonomie de votre batterie diminue naturellement. Dans ce cas, il est recommandé d’acheter une deuxième batterie pour parer à ce problème de perte d’autonomie. Accroître la durée de vie de votre batterie Quelques conseils simples peuvent vous permettent d’augmenter la durée de vie de votre batterie Lors des premières utilisations 3 à 5 fois, laissez la batterie se décharger pour être sûr de profiter du maximum de sa puissance sur le long-terme. Ensuite, ne la laissez au contraire que rarement se décharger complètement. Si possible, rechargez la batterie après chaque sortie niveau de charge optimal pour charger la batterie 30 – 70 % et au moins une fois tous les 6 mois Ne le laissez pas dehors en plein soleil ou lorsqu’il gèle ; rangez-la au sec à une température comprise entre 0 et 20 degrés Ne jamais la mettre sous l’eau ou la laver avec un jet d’eau puissant ; nettoyez-là régulièrement avec un tissu humide Combien de kilomètres puis-je parcourir avec une batterie VAE ? Votre batterie VAE est chargée, installée sur votre vélo, vous voilà prêt à partir et vous vous demandez combien de kilomètres vous allez pouvoir parcourir. Les fabricants donnent souvent des fourchettes de valeurs très larges car de nombreux paramètres interviennent. L’autonomie peut ainsi varier du simple au triple. Les principaux facteurs sont les suivants • Le poids du cycliste les informations d’autonomie sont souvent données pour un cycliste pesant 70 kg ; Au-delà, l’autonomie pourra diminuer jusqu’à 20 % environ ; • Le style de pilotage démarrez avec une faible vitesse et changer les vitesses en accélérant ; Pédalez de façon proactive en freinant et en accélérant plus délicatement. • Le type de moteur et le niveau d’assistance sélectionné tout est une question d’équilibre entre le niveau d’assistance souhaité et la distance à parcourir. Mais quelques astuces permettent d’optimiser l’autonomie utilisez toujours le niveau d’assistance le plus fort dans les côtes et au démarrage. Sur les parties roulantes, et particulièrement en descente, n’hésitez pas à arrêter le moteur et gardez en tête qu’au-delà de 25km/h, l’assistance se coupe automatiquement 45 km/h sur les speedbikes ; • Les conditions climatiques vent de face, de dos, température. Mais, davantage que la température extérieure, c’est la température de la batterie du vélo électrique au début de votre sortie qui va jouer sur l’autonomie. Une fois en route, la batterie VAE va se réchauffer assez rapidement, même quand il fait froid. En rangeant systématiquement votre batterie à l’intérieur dans une pièce chauffée, vous pouvez ainsi augmenter l’autonomie de plus de 20 % ; • Le terrain l’autonomie sera bien différente en ville, sur route, sur des sentiers de forêts ou en montagne. Dans le premier cas, les démarrages fréquents et les changements de rythme incessants vont jouer défavorablement sur la batterie. Dans le cas d’une sortie sur Route, l’effort est plus linéaire ; c’est alors la fréquence et longueur des sections en côte qui va principalement conditionner l’autonomie. En VTT, on pourrait croire que plus le terrain est accidenté et technique, plus l’autonomie est réduite. Mais cela n’est pas toujours vrai, surtout pour un pilote confirmé car l’effort physique fourni dans les sections les plus engagées peut soulager le moteur alors que dans les sections plus roulantes, on peut avoir tendance à se reposer davantage sur l’assistance ; • Le type de vélo un vélo urbain ou un VTT en particulier tout-suspendus seront nécessairement plus énergivores qu’un vélo sportif léger permettant d’adopter une position aérodynamique ; • Le type de pneus les taille et section du pneu, la hauteur et la disposition des crampons sont autant de caractéristiques qui vont jouer sur l’autonomie. En ville et sur route, vérifiez régulièrement la pression de vos pneus car si elle est trop basse, la résistance au roulement augmente ; vous consommerez alors inutilement de la batterie. En fonction de tous ces paramètres, les autonomies peuvent aller de 20 à presque 200 kilomètres.

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